রবিবার, ০৫ জুলাই ২০২৬ ।। ২০ আষাঢ় ১৪৩৩ ।। ২০ মহর্‌রম ১৪৪৮

শিরোনাম :
দলে গতি আনতে পরিকল্পনা জানালেন ইসলামী আন্দোলনের নতুন মহাসচিব ‘এ দেশে এক পীরের যত মুরীদ আছে পুরো জামায়াত মিলেও এত লোক নেই’ জমিয়তের ঢাকা মহানগর উত্তর কাউন্সিল সফল করতে মতবিনিময় সভা জুলাই গণঅভ্যুত্থানে কওমি শিক্ষার্থীদের ভূমিকার রাষ্ট্রীয় স্বীকৃতি দাবি অবিলম্বে জুলাই সনদ বাস্তবায়নের দাবি নেজামে ইসলাম পার্টির ইসলামী আন্দোলনের কেন্দ্রীয় কমিটির কে কোন দায়িত্ব পেলেন জুলাইয়ের প্রত্যাশা বাস্তবায়নে মাসব্যাপী কর্মসূচি ঘোষণা ইসলামী আন্দোলনের প্রবাসীর স্ত্রীকে নিয়ে পালিয়ে যাওয়া সেই যুবক মুয়াজ্জিন নন! আমিরে মজলিসের সঙ্গে বগুড়া জেলা নেতৃবৃন্দের মতবিনিময় সভা মৎস্য পোনা অবমুক্তকরণ কর্মসূচি উদ্বোধন করলেন পীর সাহেব চরমোনাই

শেষ মুহূর্তে পাইলট-কন্ট্রোল রুম যোগাযোগ ছিল না

নিউজ ডেস্ক
নিউজ ডেস্ক
শেয়ার

আওয়ার ইসলাম: নেপালের কাঠমান্ডুর ত্রিভুবন বিমানবন্দরে অবতরণের সময় ইউএস-বাংলার উড়োজাহাজটি বিধ্বস্ত হওয়ার দুই মিনিট আগে থেকে পাইলটের সঙ্গে কন্ট্রোল রুমের সঠিক যোগাযোগ ছিল না।

ভয়াবহ ওই দুর্ঘটনায় নেপাল কর্তৃপক্ষ গঠিত তদন্ত কমিশনের প্রাথমিক প্রতিবেদন একথা বলা হয়েছে।

প্রসঙ্গত, গত ১২ মার্চ নেপালের কাঠমান্ডুতে ইউএস-বাংলার একটি উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হয়। এতে চার ক্রুসহ ৭১ আরোহীর ৫২ জন মারা যান। ওই ফ্লাইটে থাকা ৩৬ বাংলাদেশির মধ্যে ২৭ জন মারা যান। আহত হন ৯ জন।

দুর্ঘটনার পর এজন্য নেপালের কন্ট্রোল রুম ও পাইলটের মধ্যে যোগাযোগ বিভ্রাটের বিষয়টি আলোচনায় আসে। বিমানবন্দরের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ও ইউএস-বাংলা এজন্য পরস্পরকে দায়ী করে। এ ঘটনায় একাধিক তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।

আরো পড়ুন- নেপালে বিমান দুর্ঘটনায় সংসদে শোক প্রস্তাব


সম্পর্কিত খবর

সর্বশেষ সংবাদ