আওয়ার ইসলাম: আর্থিক মন্দা এবং অতিরিক্ত করের বোঝা। এ কারণে ৩ হাজার অস্থায়ী কর্মীকে ছাঁটাই করল ভারতের অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান মারুতি সুজুকি।
দিল্লিতে বার্ষিক সাধারণ সভায় শেয়ার হোল্ডারদের সঙ্গে এক বৈঠকে সংস্থাটির চেয়ারম্যান আর সি ভার্গব তিন হাজার অস্থায়ী কর্মীকে ছাঁটাইয়ের কথা জানিয়েছেন।
সেই সঙ্গে তিনি জানিয়েছেন, ঘুরে দাঁড়াতে কমপ্রেশড ন্যাচারাল গ্যাস (সিএনজি) চালিত গাড়ি তৈরিতে জোর দিচ্ছে মারুতি সুজুকি।
জুলাইয়ের সমীক্ষায় বলা হয়, টানা ৯ মাস গাড়ির বিক্রি কমতে কমতে কার্যত তলানিতে এসে ঠেকেছে। নানা অফারের পাশাপাশি দাম কমিয়েও কার্যত বিক্রিতে গতি আসছে না। কারণ হিসেবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, গোটা বিশ্বেই অর্থনীতিতে মন্দা গতি। তার প্রভাব পড়েছে ভারতেও।
মানুষের ক্রয়ক্ষমতা কমছে। বিলাসিতার চেয়ে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দিকে ঝুঁকছেন ক্রেতারা। তার সঙ্গে যোগ হয়েছে গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলোর ওপর সরকারের ‘সেফটি নর্মস’ বা নিরাপত্তার বিধিনিষেধ এবং অতিরিক্ত কর চাপানো। আবার রয়েছে ওলা-উবারের ব্যাপক তৎপরতা।
এসব সমস্যার কারণে রীতিমতো ধুঁকছে গাড়ি শিল্প। মারুতি সুজুকির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ওই অস্থায়ী কর্মীদের সঙ্গে আর নতুন করে কোনো চুক্তি হচ্ছে না। তাদের পাওনা কীভাবে মেটানো যায়, সেটাই ভেবে দেখা হচ্ছে। ওই কর্মীদের কোনো ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে কিনা তাও স্পষ্ট করেনি মারুতি সুজুকি।
তবে এটাই প্রথম নয়, একটি আন্তর্জাতিক সংস্থার করা সমীক্ষা অনুযায়ী, গত ৬ মাসে গাড়ি ব্যবসার সঙ্গে যুক্ত প্রায় সাড়ে ৩ লাখ মানুষ কর্মহীন হয়ে পড়েছেন।
-এএ